Люксовые марки везут в Россию почти все свои новинки, причем практически без задержки. Разве что кабриолеты и универсалы попадают к нам в виде исключений. Но мир поменял приоритеты, и сейчас в тренде не они, а кроссоверы.
В силу того, что ни один из премиальных брендов не занимает на российском рынке привилегированного положения, будем описывать новинки самым банальным способом – в алфавитном порядке.
У Audi для России припасена большая россыпь премьер. Правда, на первое полугодие запланирована только одна: должны начаться поставки второго поколения компактного кроссовера Q3. Зато летом подвезут революционную (с мировом масштабе!) машину – дальнобойный электрический кроссовер e-tron quattro. Он станет второй подобной машиной на нашем рынке. С конца прошлого года российским покупателям доступен сопоставимый по характеристикам Jaguar I-Pace.
Совсем скоро на наших дорогах начнет появляться первый в истории «колец» купе-кроссовер Q8. Заказы на него принимают с 2018-го. Под конец года мировую премьеру отпразднует второй член электрической семьи – предсерийный концепт e-tron Sportback.
А вот остальные новинки текущего года пока не рассекречены. Это кроссовер Allroad на базе последнего поколения Audi A6, спортивная версия флагманской «восьмерки» и обновленный вседорожник Q7.
Дилеры Bentley начали завозить купе Continental GT еще в ушедшем году, так что теперь на очереди одноименный кабриолет. Но эта новость интересна тем, у кого есть лишние миллионов двадцать.
В Россию уже едут три новинки BMW. Они не столь революционны в общемировом масштабе, как Audi e-tron, однако для самого бренда чрезвычайно важны. Это новый флагман кроссоверной линейки Х7, возрожденное купе восьмой серии и, конечно же, следующее поколение «трешки», основы финансового благополучия концерна. На подходе и кабриолет BMW 8-Series.
Перечень мировых премьер баварцев на 2019 год впечатляет. Хотя, казалось бы, темпы обновления модельного ряда за последние пару лет должны были заставить BMW сбавить обороты. Но нет! Ожидаются дебюты «трешки» в кузове универсал и заряженном исполнении М3, самой мощной «восьмерки» под индексом М8 и Gran Coupe той же модели. Предсказуемо обновление линейки кроссоверов: за новым «икс-пятым» должен последовать BMW X6. Наконец, сменит поколение хэтчбек первой серии. У него, скорее всего, исчезнет трехдверная модификация в связи с небольшим спросом.
Премиальное подразделение концерна Hyundai – Genesis – пока довольствуется тремя седанами. Самой старой модели, флагманскому G90, едва исполнилось три года, а ей уже капитально перекроили внешность, представив рестайлинговый вариант. Об обещанном кроссовере пока ничего не слышно. Учитывая, что сейчас во всем мире седаны теряют популярность, и растет спрос на вседорожники, логично предположить: корейцы с машиной из сегмента SUV тянуть не станут. Полагаем, кроссовер Genesis рассекретят до конца года. Как минимум – его предельно близкий к серии прототип.
«Ягуару» давно пора показать новую генерацию представительского седана XJ. Сейчас его покупают редкие любители экзотики. Но об этой машине пока нет ровным счетом никакой информации. Что касается родственного «Ленд Ровера», весной он начнет поставки в Россию второго поколения стиляги «Эвока», а летом ждем эксклюзивные трехдверки Range Rover SV Coupe. Однако под конец года можно понадеяться на громкую премьеру: скорее всего, британцы явят миру абсолютно новый Defender.
Lexus изо всех сил секретничает. Седаны у компании все свежие, кроссоверы – тоже. Что касается внедорожников GX и LX, они никак не могут обновиться раньше, чем исходные «Тойоты», Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200, но о них ничего не слышно. Так что единственная новость – начало поставок в Россию субкомпактного кроссовера UX, родственника «Тойоты С-HR». Они стартуют в ближайшие недели.
Mercedes-Benz обладает настолько широким модельным рядом, что сложно предположить все сценарии на ближайшие 12 месяцев. После мировой премьеры машины с трехлучевой звездой попадают в Россию быстро, так что дилеры уже принимают заказы на внедорожник GLE. Скоро станут известны цены на компактвэн В-Class и суперкар AMG GT 4-door.
Буквально в ближайшие часы станут известны все подробности о второй генерации 4-дверного купе CLA. Его премьера состоится в рамках выставки потребительской электроники CES в Лас-Вегасе. Он открывает череду премьер «Мерседеса» в 2019 году. За ним последуют обновленные GLC и GLC Coupe, свежие GLE Coupe и CLA Shooting Brake. Последний, судя по всему, появится, вопреки небольшому спросу. Но больше всего интригуют слухи о вседорожнике GLB. Под таким индексом может выйти «бейби-Гелендеваген» — SUV на переднеприводной платформе, но с брутальным дизайном в стиле старшего брата.
Porsche может порадовать двумя крайне интересными машинами. В первой половине года – это электромобиль Taycan, во второй – купейная модификация «Кайена». Дата появления последнего, впрочем, еще не подтверждена. Ну и, разумеется, будет обрастать массой версий новое поколение суперкара 911, представленного в кузове 992 на Лос-Анджелесском моторшоу.
Наконец, Volvo, Шведы летом начнут продавать в России новинки 60-й серии. Сначала появится кроссовер V60 Cross Country, чуть позже – седан S60. А вот обычного «сарая» V60 не будет, как и в случае с машинами старшей 90-й серии. Во втором полугодии можно ожидать премьеры показ свежей «сороковки», небольшого хэтчбека гольф-класса.
